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   數(shù)控技術(shù)在鈑金機(jī)床上得到了廣泛運(yùn)用，它解決了鈑金加工中存在的零件精度高、形狀凌亂、批量大等問題。數(shù)控鈑金機(jī)床包括數(shù)控剪板機(jī)、數(shù)控激光切割機(jī)、數(shù)控沖床、數(shù)控彎板機(jī)、焊接機(jī)、火焰切割機(jī)等。

　　它們?cè)谏a(chǎn)中的運(yùn)用大大提高了鈑金加工能力、使鈑金件在質(zhì)量上、產(chǎn)量上得到確保，一同也大大的降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。剪板下料在鈑金加工過程中是道工序，下料的準(zhǔn)確度直接影響后邊工序的加工質(zhì)量，數(shù)控剪板機(jī)的運(yùn)用確保了下料的規(guī)范及下料對(duì)角線的工差。

　　數(shù)控剪板機(jī)是由數(shù)控設(shè)備、伺服系統(tǒng)、測(cè)量設(shè)備及機(jī)床構(gòu)成。伺服系統(tǒng)是由三部伺服電動(dòng)機(jī)和伺服驅(qū)動(dòng)設(shè)備構(gòu)成。機(jī)床前定位有兩部伺服電機(jī)，一般一臺(tái)主電機(jī)獨(dú)自作業(yè)，加工規(guī)模2—500mm,如加工斜邊則副電機(jī)作業(yè),數(shù)控系統(tǒng)給出兩個(gè)不一樣的指令構(gòu)成斜邊。后定位有一部伺服電機(jī)，首要加工大板面的產(chǎn)品。

　　1、鈑金技術(shù)一般作用于碰擊

　　2、作用于車身翹曲、歪斜變形鈑金件因受碰擊、掛擦或因運(yùn)用不當(dāng)會(huì)產(chǎn)生翹曲、歪斜等變形現(xiàn)象，這時(shí)可采用機(jī)械的方法或用火焰加熱敲擊的方法掃除。

　　3、破損或穿孔對(duì)破損貨穿孔的鈑金件外表，可采用敷貼法粘補(bǔ)修正，敷貼粘補(bǔ)運(yùn)用設(shè)備 少、成本低修正速度快，并且修正工藝非常簡(jiǎn)略。

　　4、裂紋：鈑金件的裂紋可采用氣焊貨二氧化碳保護(hù)焊進(jìn)行焊補(bǔ)。

　　5、部分嚴(yán)峻損壞 當(dāng)鈑金件產(chǎn)生部分嚴(yán)峻損壞時(shí)，常采用挖補(bǔ)法修正。